井下鏟運(yùn)機(jī)介紹：

井下鏟運(yùn)機(jī)主要用于礦山井下鏟裝、運(yùn)輸爆破后的礦石、毛石，也可用于鐵路、公路以及隧道工程。

井下鏟運(yùn)機(jī)特點(diǎn)：

鏟運(yùn)機(jī)單人單機(jī)獨(dú)立進(jìn)行裝、運(yùn)、卸作業(yè)，特別適用于工作條件惡劣、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄、低矮以及泥濘的作業(yè)面，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不小于2.4×2.4m斷面作業(yè)工況即可作業(yè)，是地下采掘作業(yè)的主體設(shè)備，它具有高效、靈活、機(jī)動(dòng)、生產(chǎn)成本低和價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)。

該機(jī)器是結(jié)合實(shí)際采礦性能和用途而研發(fā)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型產(chǎn)品。

鏟運(yùn)機(jī)工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)液控系統(tǒng)，使操作高效，簡(jiǎn)單方便。停車制動(dòng)采用磨擦片彈簧制動(dòng)，液壓力解除制動(dòng)，使停車制動(dòng)安全可靠。以380V、45KW電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，解決了礦井巷道通風(fēng)條件差的問題。后機(jī)架采用可分解式，小的豎井罐籠也能裝下，往井下運(yùn)輸方便快捷，大大縮短了井下運(yùn)輸時(shí)間。卷纜系統(tǒng)采用液壓操作，收放電纜與車輛前進(jìn)、后退同步，壓力穩(wěn)定，裝有電纜過放保護(hù)裝置，更好地保護(hù)電纜不被拉斷。

井下鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)用：

井下鏟運(yùn)機(jī)爬坡性能很好，不僅能夠適應(yīng)不同的環(huán)境，而且在坡度較大的地方也能夠很好的發(fā)揮性能。廣泛適用于大坡度巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。井下運(yùn)輸車是一種非常適合在礦山礦區(qū)使用的車型，采用國(guó)內(nèi)優(yōu)良發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合礦區(qū)使用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

井下鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程：

1、進(jìn)入工作面，首先檢查工作地點(diǎn)通風(fēng)是否良好，并處理好作業(yè)地點(diǎn)巷道的頂板、兩幫的浮石。

2、開車前，檢查機(jī)械、電器（含接地線）各部分是否完好，是否有松動(dòng)，進(jìn)行空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部件動(dòng)作靈活可靠。

3、鏟運(yùn)前，首先對(duì)爆破塊膏清理，確認(rèn)無障礙后再進(jìn)行鏟運(yùn)。

4、啟動(dòng)前首先要觀察周圍是否有人；作業(yè)時(shí)人員不準(zhǔn)靠近，以防擠傷它人。

5、鏟運(yùn)機(jī)燈、閘、鈴?fù)旰茫瑖?yán)禁無接地線，避免在斜坡道上停電、停車。

6、機(jī)械發(fā)生故障，進(jìn)行檢修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)懸掛“正在檢修，嚴(yán)禁啟動(dòng)”的警示，并采取其它可靠措施。

7、檢修大臂呈開起狀態(tài)時(shí)，必須支撐牢固，大臂下嚴(yán)禁站人、行人，以防意外。

8、工作完畢及班中爆破檢修時(shí)，必須將鏟運(yùn)機(jī)開到安全地帶，切斷電源放平鏟斗，放松制動(dòng)及油汽壓力。

合理按規(guī)定使用井下鏟運(yùn)機(jī)，可更高效快速完成鏟取作業(yè)。